京葉線新車両（E233系）デビュー！！
ＪＲ東日本千葉支社によると、Ｅ２３３系は、予備のパンタグラフやブレーキ制御装置を搭載するなど、一つの機器が故障しても運行をすることができるシステムを多く採り入れている。また車内の電灯や空調、ドアの開閉に使用する補助電源も二つあり、緊急時の対応が可能になっている。 高齢者や障害者などの利用者にも配慮しているのが特徴で、床面の高さを低くすることで、ホームとの段差を５センチ小さくした。優先席付近の荷棚やつり革の高さも従来型よりも低い。また、混雑緩和のために車両の幅を広くし、以前よりも定員を８０人増やした。
Ｅ２３３系の運行開始は７月１日午後３時２７分、新習志野駅発蘇我行きの臨時列車から。５編成（各１０両）で運行を始め、順次旧型車両と取り換えていく予定。京葉線全線と、京葉線へ乗り入れている内房線の蘇我―上総湊間、外房線の蘇我―上総一ノ宮間も走る。試乗会には約１４０人が参加、新習志野―千葉みなと間を各駅に止まりながら往復した。千葉市緑区から参加した石塚廉くん（８）は京葉線の旧型車両が好きだ。廃止されてしまうと知ると、「なくなるのは寂しい。でも（Ｅ２３３系に）またすぐに乗りたい」と話した。
運行開始当日には、出発式が新習志野駅で午後３時ごろから行われる。
新聞からの引用ですが・・・
7月1日から順次切り替えですね。
